AboutTheChannel
I don't believe in the word invention... it's a misnomer. What we have are merely innovations... nothing is really new. And history indeed repeats itself. WITH REGARDS TO HYDROGEN HHO HYDROXY: Keep the wattage low while keeping the output high. Less is more... The path of least resistance is what energy follows. Liquid water seeks it's own level... Gaseous water displaces itself. At least 1:95 HHO to Fuel and Air Ratio will work if your AMPERAGE or Wattage is below (12VDC x 3A) or 36W. There is no BIG secret to this. The muck is (chromium hexavalent - toxic and cancerous!)... - I don't have that problem anymore; That you can't bypas the O2 or Lambda Sensors (you dont have to anyway - use an EFIE or a MAF enhancer if you have an OBD1 or OBD2 engine, but if its' pre OBD - no need - EFIE's work only with cars with electronic injection systems!)... that too much advance and leaning will increase your unburned Hydrocarbons even with hydrogen enhancement, unless you play with 100% hydroxy injection - I wouldn't dare do that.... well - not yet. I have come to conclude that the best setting for a Hydrogen enhancement is to put your car in the right tuning and AFR setting. Doing so, will greatly reduce emission and increase mileage. Saving the planet is more important than saving fuel. Hydrogen on demand is not about saving fuel... if it does, then consider it a bonus. Bottomline: We are no better than the causes we are fighting for.
AITextAboutTheChannel
Kanal Adı: ehnriko Kanalın konusu, otomobil teknolojisi ve dünya çevresindeki etkileri üzerine odaklanan "Hidrojen HHO Hidroksi" temelindeki araştırmalar ve uygulamalardır. Kanal sahibi, bilimsel ve teknolojik açıdan bu konuyu derinlemesine inermiş ve özellikle hidrojen kullanarak motorlu taşıtların emisyonlarını azaltıp yakıt tüketimlerini arttırmak konusunda çalışmaktadır. İçerik Türleri: Kanalda, hidrojen teknolojisine odaklanmış konuşmalar, deneyler ve uygulamalar paylaşılmaktadır. Bu içerikler, hidrojen üretimindeki teknikler, hidrojen kullanımının faydaları ve motorlu taşıtlar için hidrojen optimizasyonu gibi konularda bilgi vermektedir. Hedef Kitlesi: Kanalın hedef kitlesi, otomobil teknolojisine ilgi duyan kişiler, çevre için düşük emisyonlu taşıtlar kullanmak isteyenler ve hidrojen teknolojisine özel bir ilgi duyan kişilerdir. Yayın Stratejisi: Kanal sahibi, genellikle haftada bir kez yayın yapmaktadır. Yayınların çoğu, hidrojen teknolojisine odaklanmış deneyler ve uygulamalardır. Kanal sahibi, ayrıca izleyicilerinden sorulan sorulara yanıt vererek ve onların görüşlerini paylaştırarak etkileşim sağlamaktadır. Özet: ehnriko adlı YouTube kanalı, hidrojen teknolojisine odaklanmış bilimsel ve teknolojik araştırmalar ve uygulamalar sunmaktadır. Kanal, otomobil teknolojisine ilgi duyan kişilere ve çevre koruma konusunda dikkatli olanlar için değerli bir kaynak olmaktadır. Kanal sahibi, hidrojen kullanarak motorlu taşıtların emisyonlarını azaltmak ve yakıt tüketimlerini arttırmak konusunda çalışmaktadır.
Channel Statistics
NumberOfSubscribers
1,2K
NumberOfVideos
446
Views
1,7M
Country
DateOfEstablishment
01.09.2007
Kanal Bilgileri
- Katılım Tarihi: Ocak 2018
- Toplam Görüntülenme: 2.4M
- Video Sayısı: 156
- Abone Sayısı: 12K
- Ülke: Türkiye
İlgili Koleksiyonlar
Başlangıç Seviyesi Programlama Kanalları
Programlamaya yeni başlayanlar için en iyi YouTube kanalları.
En İyi Eğitim Kanalları
Öğrenciler için faydalı eğitim kanalları koleksiyonu.
Sınava Hazırlık Kanalları
Üniversite sınavına hazırlananlar için faydalı kanallar.